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微點評丨運營商再與物流企業合作;騰訊申請“企鵝物流”商標的冷思考發表時間(jian):2018-12-16 22:41 國家郵政局發布《快遞業綠色包裝指南(試行)》國(guo)家郵(you)政局12月15日發布的消息(xi),國(guo)家郵(you)政局近日制(zhi)訂發布了(le)《快(kuai)遞業綠色(se)包裝指南(試(shi)行)》。 《指(zhi)南》指(zhi)出行業綠色包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)工作的總體要求是,經營(ying)快遞(di)業務的企業應當按(an)照規定(ding)使用環(huan)保(bao)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)材料。在(zai)不影響快件寄遞(di)安(an)全的前提下,逐步(bu)選擇低克重高(gao)強度的包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)材料,設計(ji)和使用規格統一的包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)或緩(huan)沖物;堅持規范(fan)作業生產,避免違規分揀操作;探索(suo)開發使用循環(huan)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)信息(xi)系統和回收裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備。 點評:在億歐物流此(ci)前(qian)與(yu)綠色(se)循環包(bao)裝(zhuang)企業交(jiao)流中,得知(zhi)該領域最大的(de)難(nan)點不在于(yu)技術,而在于(yu)包(bao)裝(zhuang)回收(shou)(shou)端(duan)體系的(de)構(gou)建(jian)。為(wei)了(le)激(ji)勵用戶積極參與(yu)到包(bao)裝(zhuang)回收(shou)(shou),專門設計了(le)紅包(bao)激(ji)勵的(de)措施。此(ci)次,在《指(zhi)南》中,也指(zhi)出(chu)“建(jian)立(li)綠色(se)包(bao)裝(zhuang)應(ying)用的(de)推(tui)動機制,主動為(wei)用戶提供(gong)綠色(se)包(bao)裝(zhuang)選項,并(bing)建(jian)立(li)相應(ying)的(de)激(ji)勵機制以(yi)推(tui)動綠色(se)包(bao)裝(zhuang)應(ying)用。” 其次,綠色循環包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)使(shi)用以及包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)回收,涉及到快(kuai)遞鏈條上的(de)多方(fang)(fang)企業(ye),只有(you)電商、快(kuai)遞公司(si)、末端網點(dian)、包(bao)材(cai)運營(ying)企業(ye)、社區物業(ye)等各方(fang)(fang)積(ji)極互動、相互協(xie)(xie)(xie)作(zuo),才能(neng)完成包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)回收與不斷的(de)循環。為(wei)此,《指南》還指出,企業(ye)寄(ji)遞協(xie)(xie)(xie)議(yi)客(ke)戶(hu)的(de)標準(zhun)產(chan)品時,要(yao)加強與上游(you)電子(zi)商務(wu)企業(ye)或生產(chan)企業(ye)的(de)協(xie)(xie)(xie)同,積(ji)極向協(xie)(xie)(xie)議(yi)客(ke)戶(hu)建(jian)議(yi)使(shi)用簡約包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),逐步減少二次包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)。 目前,綠色循(xun)環(huan)包(bao)(bao)(bao)(bao)裝企業(ye)(ye)需要(yao)(yao)攻克(ke)的(de)(de)(de)是末端(duan)回收體(ti)系的(de)(de)(de)標(biao)準建設。同時,這些(xie)企業(ye)(ye)也呼(hu)吁全社(she)會以及政策能夠推動末端(duan)回收體(ti)系的(de)(de)(de)建設。在可(ke)循(xun)環(huan)操作方面,《指南(nan)》要(yao)(yao)求企業(ye)(ye)要(yao)(yao)積極推行在分撥中心和(he)(he)營業(ye)(ye)網(wang)點配備標(biao)志清晰的(de)(de)(de)快遞(di)包(bao)(bao)(bao)(bao)裝回收容器,建立(li)相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)工作機制和(he)(he)業(ye)(ye)務流(liu)程,推進包(bao)(bao)(bao)(bao)裝物(wu)回收再(zai)利用。要(yao)(yao)逐步推廣使用可(ke)循(xun)環(huan)快件總包(bao)(bao)(bao)(bao),避免使用一次(ci)性塑料編織(zhi)袋。快件總包(bao)(bao)(bao)(bao)使用的(de)(de)(de)材質、規格等(deng)宜符(fu)合快遞(di)行業(ye)(ye)相(xiang)關標(biao)準,循(xun)環(huan)使用次(ci)數(shu)不低于(yu)20次(ci)。 中國移動與中國郵政簽署戰略合作協議12月14日,中(zhong)國(guo)移動與(yu)中(zhong)國(guo)郵政(zheng)達成戰略(lve)合作(zuo)。根據協議,雙方共同積極(ji)探索通信(xin)及信(xin)息化服務(wu)(wu)、金(jin)融業務(wu)(wu)、渠道(dao)網點(dian)、寄遞物流(liu)、客戶服務(wu)(wu)與(yu)宣傳等方面的(de)合作(zuo)。 點(dian)評:此前,中國移動與中國郵(you)政已在基礎通(tong)信(xin)、銀行業務、寄遞(di)、物聯網等領域開展過合作。 另(ling)外,11月23日,中(zhong)國(guo)移(yi)動終端公司正式發布“中(zhong)移(yi)物(wu)流(liu)合(he)作伙伴(ban)計劃”。據悉,順豐、神州數碼、中(zhong)國(guo)郵政、鴻訊物(wu)流(liu)、敦(dun)豪供(gong)應鏈、中(zhong)通快遞、品駿控股、京東等成為了(le)首批加入中(zhong)移(yi)物(wu)流(liu)合(he)作伙伴(ban)計劃(CMLP)的企業。 中國移動(dong)終端公司總經理(li)欒(luan)曉維表示,中移物(wu)流(liu)(liu)(liu)將(jiang)致(zhi)力于(yu)打造科技型物(wu)流(liu)(liu)(liu)服務(wu)平臺,與(yu)各合作伙伴共(gong)(gong)建(jian)、共(gong)(gong)享(xiang)、共(gong)(gong)融、共(gong)(gong)生新(xin)物(wu)流(liu)(liu)(liu)生態圈(quan),構建(jian)服務(wu)中國移動(dong)的倉儲配送骨干網。欒(luan)曉維希(xi)望,中移物(wu)流(liu)(liu)(liu)能夠推(tui)動(dong)物(wu)流(liu)(liu)(liu)行業全鏈(lian)條大數(shu)據向智(zhi)能化、數(shu)字化、共(gong)(gong)享(xiang)化升級,充分激(ji)活物(wu)流(liu)(liu)(liu)效能使物(wu)流(liu)(liu)(liu)成為新(xin)的價值(zhi)增(zeng)長(chang)點。 無獨有偶(ou),今(jin)年9月,德邦(bang)快(kuai)遞與廣(guang)(guang)東聯通達成合作,雙方將共(gong)同組建(jian)5G聯合創新(xin)實(shi)驗室(shi),并在產業資源方面進行合作。德邦(bang)快(kuai)遞還將與廣(guang)(guang)東聯通共(gong)建(jian)物流科技實(shi)驗室(shi)。 近(jin)來,國內三大運(yun)營商(shang)動(dong)作頻頻,多次與(yu)物流企(qi)業(ye)(ye)達成合作。一般而言,雙方將(jiang)順應產業(ye)(ye)趨(qu)勢(shi),優勢(shi)互補、深(shen)化合作, 促進我國信息通信產業(ye)(ye)與(yu)傳統行業(ye)(ye)融(rong)合創(chuang)新,助力(li)產業(ye)(ye)轉型創(chuang)新。尤其是(shi)三大運(yun)營商(shang)正在推進5G標準(zhun)落(luo)地與(yu)商(shang)業(ye)(ye)化落(luo)地,5G將(jiang)為物聯網(wang)帶來新的機遇,而物流網(wang)絡則(ze)是(shi)一個(ge)極具規模(mo)的物聯網(wang)應用場(chang)景(jing)。 騰訊正申請商標“企鵝物流”,進入審查階段12月14日消息,據悉,騰訊(xun)正申(shen)請(qing)(qing)商標“企(qi)鵝物流”,目前申(shen)請(qing)(qing)狀為(wei)“等待實質審查”。商標總(zong)局信(xin)息顯示(shi),企(qi)鵝物流涉及(ji)的(de)業(ye)務(wu)(wu)(wu)包括(kuo):運輸信(xin)息、物流運輸、運輸預訂(ding)、商品包裝(zhuang)、商品打包、旅行預訂(ding)、運輸、貨物貯存、快遞(di)服務(wu)(wu)(wu)、包裹投遞(di)。騰訊(xun)公(gong)關(guan)總(zong)監張軍表(biao)示(shi),“這(zhe)是公(gong)司內的(de)物流,跟業(ye)務(wu)(wu)(wu)沒(mei)有關(guan)系。” 點評:今(jin)年9月30日(ri),騰訊啟(qi)動戰略升級,扎(zha)根(gen)消(xiao)費(fei)互聯網,擁抱產(chan)業互聯網。騰訊的(de)(de)使(shi)(shi)命(ming)是做好連接,而(er)在(zai)下(xia)半場,騰訊的(de)(de)使(shi)(shi)命(ming)是成為各(ge)行各(ge)業最貼身的(de)(de)數(shu)字化助手(shou)。如此,可(ke)以預見,智慧物流行業,也是騰訊十分(fen)有(you)可(ke)能會涉(she)足的(de)(de)領域,只(zhi)不過騰訊更多的(de)(de)發揮(hui)的(de)(de)是數(shu)字化助手(shou)的(de)(de)作用。 如在今年(nian)6月,騰訊的(de)送貨(huo)機(ji)器人“微(wei)派”小程序即已內測,其具(ju)有“寄件(jian)”及“預約(yue)配送”兩項功能,目(mu)前只對部分內測人員(yuan)開通(tong)試用。據了(le)解,這款騰訊研發的(de)送貨(huo)機(ji)器人綜合了(le)物(wu)聯(lian)網技(ji)術,AI技(ji)術和云計(ji)算能力,擁有在線SLAM建圖與實(shi)時(shi)定位(wei)能力,可以(yi)對接智能樓宇系統(tong),實(shi)時(shi)規劃并調整最優(you)的(de)行(xing)走軌跡。 近年(nian)來(lai),物流(liu)(liu)產業(ye)加劇(ju)向信息(xi)化(hua)、智慧化(hua)轉型,不少(shao)的(de)科技(ji)企業(ye)以技(ji)術賦能于物流(liu)(liu)運(yun)行設備(bei)與(yu)車輛等,以底(di)層(ceng)的(de)基礎(chu)設施(shi)的(de)變(bian)革來(lai)推(tui)動物流(liu)(liu)運(yun)行的(de)降本增效。如此來(lai)看,騰(teng)訊(xun)完(wan)全有(you)能力(li)、有(you)機(ji)會參與(yu)到物流(liu)(liu)產業(ye)中,同時,有(you)理由相信,騰(teng)訊(xun)未(wei)來(lai)對于物流(liu)(liu)科技(ji)企業(ye)不僅(jin)僅(jin)停留在財務投(tou)資的(de)層(ceng)面(mian),或許(xu)很(hen)快就可以看到,騰(teng)訊(xun)涉足物流(liu)(liu)產業(ye),輸(shu)出自己的(de)連接能力(li)、技(ji)術能力(li)。 前11月,快遞業務量累計452.9億件12月11日,國家(jia)郵(you)政(zheng)局公布2018年11月郵(you)政(zheng)行業(ye)運(yun)行情況。數據顯示,11月份(fen),全國快遞服務(wu)企(qi)業(ye)業(ye)務(wu)量完(wan)成(cheng)(cheng)58.6億件,同比增長24.4%;業(ye)務(wu)收入(ru)完(wan)成(cheng)(cheng)648.3億元,同比增長14.6%。1-11月,全國快遞服務(wu)企(qi)業(ye)業(ye)務(wu)量累計(ji)完(wan)成(cheng)(cheng)452.9億件,同比增長26.3%;業(ye)務(wu)收入(ru)累計(ji)完(wan)成(cheng)(cheng)5428.8億元,同比增長22.3%。 點評:2017年(nian)(nian),全(quan)國快遞服務(wu)(wu)企業(ye)業(ye)務(wu)(wu)量累計完(wan)(wan)成(cheng)400.6億(yi)件(jian)。到了2018年(nian)(nian),前10個月的快遞業(ye)務(wu)(wu)量已(yi)經(jing)十分(fen)接近(jin)(jin)于400億(yi)件(jian),即將完(wan)(wan)成(cheng)前一(yi)年(nian)(nian)的業(ye)務(wu)(wu)量。按照往年(nian)(nian)數據(ju)來推(tui)算,預計2018年(nian)(nian)快遞業(ye)務(wu)(wu)量將十分(fen)接近(jin)(jin)于500億(yi)件(jian),依然保持約(yue)25%的增速。 由此可(ke)以看出,國(guo)(guo)內快(kuai)遞業(ye)務體(ti)量(liang)還(huan)在穩步增(zeng)長,還(huan)在不斷創造(zao)著奇跡(ji)。包裹數(shu)量(liang)不減,電商件每件商品價值(zhi)增(zeng)長,側面反(fan)映了國(guo)(guo)內消費能力還(huan)在提(ti)升(sheng),消費潛力還(huan)有(you)待挖掘。 上(shang)一篇為什么物流公司一直都在急招司機
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