隨著生(sheng)產(chan)和物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)規模的(de)(de)擴(kuo)大,以及物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)自動化(hua)(hua)程度的(de)(de)提(ti)高(gao)(gao),物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)機械(xie)(xie)(xie)(xie)設(she)(she)備(bei)(bei)在(zai)現代(dai)(dai)化(hua)(hua)生(sheng)產(chan)和物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)中應用(yong)越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)廣,作用(yong)也越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)大;而(er)現代(dai)(dai)化(hua)(hua)生(sheng)產(chan)和現代(dai)(dai)化(hua)(hua)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)又對物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)機械(xie)(xie)(xie)(xie)設(she)(she)備(bei)(bei)提(ti)出了更(geng)高(gao)(gao)的(de)(de)要求。現代(dai)(dai)機械(xie)(xie)(xie)(xie)設(she)(she)備(bei)(bei)設(she)(she)計(ji)能力的(de)(de)提(ti)高(gao)(gao),科學技(ji)術(shu)的(de)(de)飛速進步,使得物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)機械(xie)(xie)(xie)(xie)設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)技(ji)術(shu)含全、知識含量(liang)、文化(hua)(hua)含量(liang)急劇增加,物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)機械(xie)(xie)(xie)(xie)設(she)(she)備(bei)(bei)正經(jing)歷著一(yi)(yi)場巨大的(de)(de)變革。在(zai)新世紀,物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)機械(xie)(xie)(xie)(xie)設(she)(she)備(bei)(bei)技(ji)術(shu)性能將進人一(yi)(yi)個嶄新的(de)(de)發展(zhan)階段,物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)機械(xie)(xie)(xie)(xie)設(she)(she)備(bei)(bei)必將取得更(geng)大的(de)(de)發展(zhan)
縱觀(guan)物(wu)流(liu)機械(xie)設(she)備(bei)(bei)發(fa)展現狀可(ke)以(yi)看出,為適應現代物(wu)流(liu)的需要,物(wu)流(liu)機械(xie)設(she)備(bei)(bei)有如下(xia)發(fa)展趨勢(shi):
1.大型(xing)化(hua)和高速化(hua)
大型化(hua)是指設備(bei)的容量、規(gui)模、能力越(yue)來(lai)越(yue)大,高(gao)速(su)(su)化(hua)是指設備(bei)的運轉速(su)(su)度(du)、運行速(su)(su)度(du)、識別速(su)(su)度(du)、運算速(su)(su)度(du)大大加快(kuai)。現代社會經濟快(kuai)速(su)(su)發展,使得生產和物流規(gui)模不(bu)斷(duan)擴大,為了提高(gao)作業(ye)(ye)效率和規(gui)模效益,大型、高(gao)速(su)(su)的物流機械需求量不(bu)斷(duan)增長。物流機械設備(bei)的起重(zhong)量、載重(zhong)量、生產率、作業(ye)(ye)能力越(yue)來(lai)越(yue)大,工作速(su)(su)度(du)越(yue)來(lai)越(yue)快(kuai)。
2.實用化(hua)和(he)輕型(xing)化(hua)
物(wu)流機(ji)械(xie)設(she)備是現代(dai)化(hua)、自動化(hua)物(wu)流的(de)(de)(de)(de)重要(yao)物(wu)質技術基礎。物(wu)流機(ji)械(xie)設(she)備要(yao)求(qiu)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)方便,容易維(wei)護(hu)、操作,具有(you)優(you)異的(de)(de)(de)(de)耐久性(xing)、無故障(zhang)性(xing)和良好的(de)(de)(de)(de)經濟性(xing),以(yi)及較高的(de)(de)(de)(de)安全性(xing)、可(ke)(ke)靠性(xing)。因此,今后(hou)會更(geng)加注重開發使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)性(xing)能好、成(cheng)(cheng)本低、可(ke)(ke)靠性(xing)高的(de)(de)(de)(de)物(wu)流機(ji)械(xie)設(she)備。 有(you)一(yi)些物(wu)流機(ji)械(xie)設(she)備是在通用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)場合使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong),工作并(bing)不繁重。這類(lei)設(she)備批量較大、用(yong)(yong)(yong)途廣,考慮綜合效益可(ke)(ke)降低外型(xing)(xing)高度(du)、簡化(hua)結構、降低造價,同(tong)時也可(ke)(ke)減少(shao)設(she)備的(de)(de)(de)(de)運行成(cheng)(cheng)本。這種輕型(xing)(xing)化(hua)的(de)(de)(de)(de)設(she)備在今后(hou)會有(you)更(geng)快的(de)(de)(de)(de)發展。
3.專(zhuan)用化(hua)和通(tong)用化(hua)
物(wu)流(liu)是社(she)會經濟發展的(de)(de)(de)(de)產物(wu),必(bi)然隨(sui)著社(she)會經濟的(de)(de)(de)(de)發展而呈(cheng)現(xian)(xian)多(duo)(duo)(duo)樣(yang)化的(de)(de)(de)(de)特征。多(duo)(duo)(duo)樣(yang)化的(de)(de)(de)(de)特征反映了對物(wu)流(liu)機(ji)(ji)械設(she)備(bei)(bei)需(xu)求的(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)樣(yang)化,從而使(shi)物(wu)流(liu)機(ji)(ji)械設(she)備(bei)(bei)具有(you)(you)多(duo)(duo)(duo)種多(duo)(duo)(duo)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)品(pin)種且 .不斷更新。物(wu)流(liu)活動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)系(xi)統性、一致性及運(yun)輸(shu)與配送的(de)(de)(de)(de)快(kuai)速(su)、機(ji)(ji)動(dong)(dong),要(yao)求一些(xie)設(she)備(bei)(bei)向專(zhuan)用(yong)(yong)化方向發展,同時又(you)要(yao)求一些(xie)設(she)備(bei)(bei)向通(tong)用(yong)(yong)化、標準化方向發展。專(zhuan)用(yong)(yong)設(she)備(bei)(bei)以(yi)特有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)功(gong)能滿足特殊的(de)(de)(de)(de)需(xu)要(yao),能發揮優先的(de)(de)(de)(de)效(xiao)用(yong)(yong)。如鐵(tie)路、船(chuan)舶、集裝(zhuang)箱等(deng)專(zhuan)用(yong)(yong)起重機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)功(gong)能將不斷增加,性能不斷提(ti)高,適應性不斷加強;集裝(zhuang)箱船(chuan)、散貨(huo)船(chuan)、混(hun)凝土運(yun)輸(shu)車(che)(che)、罐車(che)(che)等(deng)用(yong)(yong)途(tu)廣泛(fan),成(cheng)本低。而有(you)(you)些(xie)通(tong)用(yong)(yong)化設(she)備(bei)(bei)還可以(yi)實現(xian)(xian)物(wu)流(liu)作業(ye)的(de)(de)(de)(de)快(kuai)速(su)轉換,極大(da)地提(ti)高物(wu)流(liu)作業(ye)效(xiao)率,如大(da)型(xing)集裝(zhuang)箱拖車(che)(che)可運(yun)載海(hai)運(yun)、空(kong)運(yun)、鐵(tie)路運(yun)精的(de)(de)(de)(de)所有(you)(you)尺寸的(de)(de)(de)(de)集裝(zhuang)箱,今后通(tong)用(yong)(yong)化設(she)備(bei)(bei)也將得到(dao)進一步發展。
4.自動化和智(zhi)能化
將機械技(ji)(ji)術(shu)(shu)和(he)電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)技(ji)(ji)術(shu)(shu)相結合,將先(xian)進的(de)(de)(de)(de)微電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)技(ji)(ji)術(shu)(shu)、電(dian)(dian)(dian)力電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)技(ji)(ji)術(shu)(shu)、光(guang)纜技(ji)(ji)術(shu)(shu)、液壓技(ji)(ji)術(shu)(shu)、模(mo)糊(hu)控(kong)(kong)制(zhi)技(ji)(ji)術(shu)(shu)應(ying)用到(dao)機械的(de)(de)(de)(de)驅(qu)動(dong)和(he)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)中,實現物流機械設備的(de)(de)(de)(de)自(zi)動(dong)化(hua)和(he)智(zhi)能(neng)化(hua)將是今后的(de)(de)(de)(de)發(fa)展方(fang)向。例如,大(da)(da)(da)型高效(xiao)起重機的(de)(de)(de)(de)新一(yi)代電(dian)(dian)(dian)氣控(kong)(kong)制(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置已發(fa)展為(wei)全(quan)電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)數(shu)(shu)(shu)字(zi)化(hua)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong),由全(quan)數(shu)(shu)(shu)字(zi)化(hua)控(kong)(kong)制(zhi)驅(qu)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置、可(ke)編(bian)程(cheng)序(xu)控(kong)(kong)制(zhi)器、故(gu)障診斷及數(shu)(shu)(shu)據管(guan)理系(xi)統(tong)、數(shu)(shu)(shu)字(zi)化(hua)操縱(zong)給定檢測等裝(zhuang)(zhuang)置組成。先(xian)進技(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)應(ying)用使(shi)起重機具有(you)更(geng)(geng)高的(de)(de)(de)(de)柔(rou)性(xing),從而提(ti)(ti)(ti)高了(le)單機綜合自(zi)動(dong)化(hua)水平。運(yun)(yun)輸設備的(de)(de)(de)(de)操作更(geng)(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)向依靠(kao)儀(yi)表、信(xin)(xin)號(hao)和(he)輔助(zhu)駕駛系(xi)統(tong)智(zhi)能(neng)化(hua)程(cheng)度(du)越來(lai)(lai)越高。海運(yun)(yun)、空(kong)運(yun)(yun)中的(de)(de)(de)(de)自(zi)動(dong)駕駛系(xi)統(tong)、自(zi)動(dong)化(hua)立體倉庫中的(de)(de)(de)(de)送取貨小(xiao)車、公路(lu)運(yun)(yun)輸智(zhi)能(neng)交通系(xi)系(xi)統(tong)(ITS)的(de)(de)(de)(de)開(kai)發(fa)和(he)應(ying)用將引起各國的(de)(de)(de)(de)廣泛重視。此外,借助(zhu)衛星通信(xin)(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu),可(ke)以(yi)對運(yun)(yun)輸設備進行全(quan)程(cheng)追(zhui)蹤與控(kong)(kong)制(zhi),對市場變化(hua)作出快速反應(ying)。2000年底(di),西北國際電(dian)(dian)(dian)信(xin)(xin)股份有(you)限公司(si)為(wei)一(yi)汽儲運(yun)(yun)公司(si)建立了(le)一(yi)套貨運(yun)(yun)車輛(liang)調(diao)度(du)管(guan)理系(xi)統(tong),它將GPS, GIS, GSM等多(duo)項(xiang)技(ji)(ji)術(shu)(shu)結合起來(lai)(lai),可(ke)實現對貨物的(de)(de)(de)(de)全(quan)程(cheng)跟蹤監控(kong)(kong)。該系(xi)統(tong)可(ke)有(you)效(xiao)避(bi)免(mian)車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)空(kong)載(zai),合理有(you)效(xiao)地安排接(jie)、出貨時(shi)間,極大(da)(da)(da)地提(ti)(ti)(ti)高車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)利用率(lv),節省(sheng)了(le)運(yun)(yun)輸費(fei)用,并能(neng)使(shi)企(qi)業或貨主了(le)解貨物在(zai)運(yun)(yun)輸中的(de)(de)(de)(de)全(quan)部情況,較(jiao)大(da)(da)(da)限度(du)地滿足客戶對車輛(liang)安全(quan)服(fu)務、管(guan)理調(diao)度(du)及信(xin)(xin)息服(fu)務的(de)(de)(de)(de)需(xu)要。該系(xi)統(tong)自(zi)建立以(yi)來(lai)(lai),運(yun)(yun)轉(zhuan)良好(hao),發(fa)揮了(le)很好(hao)的(de)(de)(de)(de)效(xiao)應(ying),為(wei)物流的(de)(de)(de)(de)有(you)效(xiao)管(guan)理提(ti)(ti)(ti)供(gong)了(le)基礎,在(zai)今后將會(hui)得到(dao)更(geng)(geng)廣泛的(de)(de)(de)(de)應(ying)用。
智能式(shi)搬(ban)運(yun)(yun)車AHV( AutonomousHandlingVehicle)也將會得(de)到(dao)廣泛應用。AHV的(de)(de)形(xing)狀類似于(yu)現在使用的(de)(de)AGV,但裝有兩只通(tong)用的(de)(de)機(ji)械(xie)手,在工(gong)作(zuo)時(shi)(shi)依靠(kao)起視覺(jue)作(zuo)用的(de)(de)工(gong)業攝像機(ji),對貨物(wu)的(de)(de)位置和大(da)小進行(xing)判斷,如同人一(yi)樣可以(yi)用機(ji)械(xie)手自由(you)地搬(ban)運(yun)(yun)重達200--300千克的(de)(de)貨物(wu)。AHV具(ju)有協同作(zuo)業的(de)(de)功能,搬(ban)運(yun)(yun)的(de)(de)貨物(wu)過(guo)長、過(guo)重時(shi)(shi),可以(yi)由(you)兩臺以(yi)上的(de)(de)ARV協同作(zuo)業進行(xing)搬(ban)運(yun)(yun),這樣會大(da)大(da)減少ARV的(de)(de)規(gui)格(ge)型(xing)號,便于(yu)管理(li)。數臺同一(yi)規(gui)格(ge)AHV的(de)(de)聯合運(yun)(yun)作(zuo),其作(zuo)業能力(li)可提高很多(duo)。
5.成套(tao)化(hua)和系(xi)統化(hua)
在物(wu)(wu)流(liu)(liu)機(ji)械(xie)(xie)(xie)設(she)備(bei)(bei)(bei)單機(ji)自(zi)動(dong)化(hua)的(de)(de)(de)基礎上,通(tong)過計算機(ji)把各(ge)種(zhong)物(wu)(wu)流(liu)(liu)機(ji)械(xie)(xie)(xie)設(she)備(bei)(bei)(bei)組成(cheng)一個(ge)物(wu)(wu)流(liu)(liu)機(ji)械(xie)(xie)(xie)設(she)備(bei)(bei)(bei)集(ji)(ji)(ji)成(cheng)系(xi)統(tong)(tong),通(tong)過中(zhong)央控(kong)制室的(de)(de)(de)控(kong)制,與物(wu)(wu)流(liu)(liu)系(xi)統(tong)(tong)協調配合。這類(lei)物(wu)(wu)流(liu)(liu)機(ji)械(xie)(xie)(xie)設(she)備(bei)(bei)(bei)自(zi)動(dong)化(hua)程度較(jiao)(jiao)高,具有信(xin)息(xi)(xi)處(chu)理功能,可(ke)將傳感(gan)器檢測出來的(de)(de)(de)各(ge)種(zhong)信(xin)息(xi)(xi)實(shi)施存儲、運算、邏輯判斷、變換等處(chu)理加工,進(jin)而向執行機(ji)構發出控(kong)制指令。這類(lei)物(wu)(wu)流(liu)(liu)機(ji)械(xie)(xie)(xie)設(she)備(bei)(bei)(bei)還具有較(jiao)(jiao)好的(de)(de)(de)信(xin)息(xi)(xi)輸人輸出接口,實(shi)現信(xin)息(xi)(xi)全(quan)部、準確、可(ke)靠(kao)地在整個(ge)物(wu)(wu)流(liu)(liu)機(ji)械(xie)(xie)(xie)集(ji)(ji)(ji)成(cheng)系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)傳輸。物(wu)(wu)流(liu)(liu)機(ji)械(xie)(xie)(xie)設(she)備(bei)(bei)(bei)通(tong)過系(xi)統(tong)(tong)集(ji)(ji)(ji)成(cheng),能形成(cheng)不同機(ji)種(zhong)的(de)(de)(de)優先匹配和(he)組合,取長補短,發揮(hui)出優先功效。以后將重點發展的(de)(de)(de)有工廠生(sheng)產搬運自(zi)動(dong)化(hua)系(xi)統(tong)(tong)、貨物(wu)(wu)配送集(ji)(ji)(ji)散系(xi)統(tong)(tong)、集(ji)(ji)(ji)裝箱裝卸搬運系(xi)統(tong)(tong)、貨物(wu)(wu)的(de)(de)(de)自(zi)動(dong)分揀與搬運系(xi)統(tong)(tong)等。