今年9月(yue)，中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》，明確提出了積極打造綠色高效的(de)現代物流系統，發展“互(hu)聯(lian)網(wang) ”高效物流，加快新業態新模式發展的(de)總體(ti)要求。

10月31日，2019全國商用車車聯(lian)網創新(xin)發(fa)展(zhan)大會暨(ji)“新(xin)業態 新(xin)科技”交通貨(huo)運(yun)高峰(feng)論壇在北京(jing)召開，聚焦貨(huo)運(yun)物流發(fa)展(zhan)的(de)(de)新(xin)理念新(xin)路(lu)徑，交流推廣貨(huo)運(yun)物流業降(jiang)本增效的(de)(de)新(xin)技術(shu)新(xin)模式。

　　交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)部(bu)運(yun)輸(shu)服務司貨(huo)運(yun)與物(wu)流(liu)管(guan)理處(chu)處(chu)長余興源介(jie)紹，交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)部(bu)以深化改(gai)(gai)革促進(jin)(jin)降本增效，以結構(gou)調整推動(dong)綠色發(fa)展，以網(wang)絡貨(huo)運(yun)推進(jin)(jin)創新發(fa)展，以車(che)型標準(zhun)化促進(jin)(jin)安全發(fa)展，以司機(ji)之家改(gai)(gai)善貨(huo)車(che)司機(ji)從業環境，加快建(jian)立安全高效、綠色低碳的物(wu)流(liu)運(yun)輸(shu)服務體系。

　　為規范物流新業態健康發展，交通運輸部聯合國家稅務總局印發了《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》和三個配套的指南，下一步交通運輸部還將指導各地加快網絡貨運監測系統建設，進一步規范新業態運營行為。同時，繼續發揮全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺在強化安全監管、促進降本增效、關愛貨車司機等方面的積極作用，充分利用互聯網手段助推貨運物流行業轉型升級高質量發展。“在長期粗放式的發展中，道路貨運業積累了較多的矛盾，運輸組織效率低下、單位運輸成本居高不下仍是亟待補齊的‘短板’。”中國交通報社黨委書記、董事長蔡玉賀表示，未來，充分利用“互聯網 ”等新業態、新模式，促進“多、小、散”的貨運資源集約整合，加快促進行業轉型升級和高質量發展將是大勢所趨。商用(yong)車車聯(lian)(lian)(lian)網是物聯(lian)(lian)(lian)網、云計算、5G、區塊(kuai)鏈等新(xin)(xin)技(ji)(ji)術與道路(lu)貨運行業(ye)的重(zhong)(zhong)要(yao)交匯(hui)點。北京中(zhong)交興路(lu)信息科(ke)技(ji)(ji)有限公(gong)司(si)董事長夏曙東(dong)表示，中(zhong)交興路(lu)堅持數據創(chuang)新(xin)(xin)、科(ke)技(ji)(ji)創(chuang)新(xin)(xin)、服(fu)務(wu)創(chuang)新(xin)(xin)和公(gong)益(yi)創(chuang)新(xin)(xin)，自助研發保險風控AI云平臺，聯(lian)(lian)(lian)合阿(a)里云、螞(ma)蟻金服(fu)等企業(ye)推出“智云”計劃、路(lu)金計劃，以新(xin)(xin)科(ke)技(ji)(ji)、新(xin)(xin)業(ye)態重(zhong)(zhong)塑(su)物流生(sheng)態。