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醫藥物流這塊市場蛋糕究竟有多大?發表時(shi)間:2020-01-02 19:19 【編者(zhe)按】入局(ju)醫(yi)(yi)藥(yao)產業最大(da)的優勢就是渠(qu)道優勢和(he)網絡優勢。此外,的運輸(shu)和(he)優勢也會推動醫(yi)(yi)藥(yao)布局(ju)發展。 逐(zhu)漸細化發展方(fang)向(xiang)的(de)企業開始(shi)將目光轉移(yi)至(zhi)醫(yi)藥行業。 近日,醫(yi)藥(yao)(yao)在(zai)(zai)官方公眾號公布(bu)了其(qi)藥(yao)(yao)品計(ji)價模式,稱利用其(qi)業務規(gui)模和倉網資源優勢(shi),可幫助藥(yao)(yao)企。在(zai)(zai)此之前(qian),中國也在(zai)(zai)寧(ning)夏回族(zu)自治區(qu)分公司開設(she)了首家的中郵大(da)藥(yao)(yao)房,還要在(zai)(zai)等城市陸(lu)續(xu)開設(she)大(da)藥(yao)(yao)房。 在專(zhuan)家看來(lai),布(bu)局醫(yi)(yi)藥(yao)(yao)業的(de)最大優勢是物(wu)流渠道和網絡。、接(jie)連布(bu)局將打通醫(yi)(yi)藥(yao)(yao)產業鏈,接(jie)下來(lai)或將進一(yi)步與二級(ji)醫(yi)(yi)藥(yao)(yao)市場展開合作,使醫(yi)(yi)藥(yao)(yao)業成為新風口(kou)。 由于醫藥運輸的(de)特殊性,小體量物流企(qi)業難以(yi)介(jie)入(ru),這(zhe)讓成了一(yi)場“高端(duan)局(ju)”,更(geng)是為(wei)能(neng)有資(zi)格入(ru)局(ju)的(de)企(qi)業提供了可觀(guan)利潤。 秀“醫藥”肌肉繼在(zai)寧夏回族自治區開設中(zhong)郵大藥(yao)房后(hou),也“不(bu)甘示弱”般的秀(xiu)出了自己的“醫藥(yao)肌肉(rou)”。 近(jin)日,順(shun)(shun)豐醫藥(yao)在其(qi)官(guan)方公眾號公布了藥(yao)品計(ji)價(jia)模(mo)式,順(shun)(shun)豐認為,根據重量、體積等維度(du)定價(jia)的計(ji)價(jia)模(mo)式正在領域(yu)嶄露頭角,憑(ping)借業務規模(mo)優(you)(you)勢(shi)、倉(cang)網資源優(you)(you)勢(shi),可降低(di)藥(yao)企(qi)的物流成(cheng)本(ben),優(you)(you)化醫藥(yao)企(qi)業服務競爭力,同時提(ti)高盈利(li)水(shui)平。 從(cong)順豐公布的數據來看,以藥物(wu)貨值2000元、重(zhong)量4kg計(ji)算(suan),傳統計(ji)價模(mo)式下物(wu)流(liu)費用在(zai)20-40元之(zhi)間,而順豐藥品(pin)計(ji)價模(mo)式費用控(kong)制在(zai)18元。 若藥物貨值(zhi)為2萬(wan)元(yuan)、重量40kg,傳統計價(jia)模式(shi)(shi)下物流費用在200-400元(yuan)之間,順豐定價(jia)區間為68-90元(yuan)。順豐方面表示(shi),藥品貨值(zhi)越大(da)順豐醫藥計價(jia)模式(shi)(shi)越有優勢(shi)。 順豐(feng)稱,在某(mou)區(qu)域性醫藥(yao)商業(ye)集(ji)團,在使用順豐(feng)醫藥(yao)倉(cang)配一體(ti)化解決方案下(xia),半年(nian)內實現了90%以上訂單(dan)直達全國連鎖藥(yao)店(dian)和醫院(yuan),業(ye)務覆蓋地區(qu)提(ti)升了近1倍,整體(ti)配送效率上升約70%,整體(ti)物流成本(ben)下(xia)降(jiang)約18%,異常配送訂單(dan)降(jiang)至(zhi)不足(zu)0.4‰。 無獨有偶(ou),在(zai)一周前,也(ye)宣布已(yi)在(zai)寧夏回族自(zi)治區(qu)開(kai)設首家中郵大(da)藥(yao)房,方面表示,自(zi)2006年開(kai)展藥(yao)品(pin)統一配送(song)業務以(yi)來,寧夏郵政利用網絡優勢減(jian)少藥(yao)品(pin)流通環節,使全(quan)區(qu)藥(yao)價平均(jun)降幅(fu)達45%以(yi)上(shang)。 據了解,寧夏郵政(zheng)開設的中郵大(da)藥房,以醫(yi)藥零售為主(zhu)業,以醫(yi)藥、、零售連(lian)(lian)鎖為主(zhu)要(yao)經營(ying)領域,在全區合適的地區開設連(lian)(lian)鎖零售藥店。 中國郵(you)(you)政(zheng)相關負責人對商報記者表示,北京郵(you)(you)政(zheng)也有開設大藥房的打算,但由于(yu)手續(xu)比較(jiao)繁瑣(suo),目前(qian)正(zheng)處于(yu)籌備狀態。至(zhi)于(yu)全(quan)國其他城市,地方郵(you)(you)政(zheng)會根據本省的資源和(he)政(zheng)策自行(xing)決定。 釋放利好空間實際上,近兩(liang)年來(lai),隨著醫(yi)藥行(xing)(xing)業(ye)政策法規(gui)的(de)不(bu)斷(duan)完善,行(xing)(xing)業(ye)需要對進行(xing)(xing)快速(su)的(de)迭代更新(xin),以適(shi)應政策要求。 與此同時,不少巨頭企業也看準這(zhe)市(shi)場機會,紛紛涉(she)足醫藥物流領域。早在2016年2月(yue),國務院就印發了《關于第二批取(qu)消152項(xiang)中央指定地(di)方(fang)實(shi)施(shi)行(xing)政審批事(shi)項(xiang)的(de)決(jue)定》,其中包括(kuo)取(qu)消從事(shi)第三方(fang)藥品(pin)務審批。這(zhe)意味著只要符(fu)合藥品(pin)儲運的(de)要求,公司都(dou)有機會成(cheng)為醫藥商(shang)(shang)業公司的(de)配送商(shang)(shang)。 學會特約研究(jiu)員楊達卿表示,順豐(feng)、中(zhong)國郵政等(deng)企(qi)業(ye)早些年就已經涉獵(lie)醫(yi)藥領域,在B端(duan)市(shi)場也與部分企(qi)業(ye)保(bao)持良好的合(he)作。如果全流程服(fu)務B端(duan)企(qi)業(ye),對順豐(feng)等(deng)物流企(qi)業(ye)而言,醫(yi)藥行業(ye)利潤率較(jiao)為可觀。“伴隨著近期國家對醫(yi)療體系(xi)市(shi)場化的調整,醫(yi)藥行業(ye)逐漸釋放出利好空間,尤其是(shi)線(xian)上藥品零(ling)售(shou)平臺(tai)、終端(duan)藥房(fang)等(deng)提供到家、到人的高效藥品配(pei)送服(fu)務需求格外旺盛。” 楊達卿進一(yi)步(bu)解釋(shi)稱,加之(zhi)近年(nian)來政策(ce)積(ji)極鼓(gu)勵醫院聯動(dong)第三方(fang)平臺、有資質口(kou)碑(bei)好的藥房提供免費送(song)(song)藥到家服務,其(qi)中要求(qiu)全程的慢病專用(yong)藥、DTP新特藥配送(song)(song)需求(qiu)十(shi)分顯著。 因此,今(jin)年以來,醫藥物流市(shi)場(chang)競爭(zheng)空間將(jiang)會(hui)繼續加大,未來該市(shi)場(chang)甚至有可能成為物流企業(ye)的下(xia)一增長點。 “高端局”競爭顯露在楊達卿看來,現階段醫藥市場(chang)相(xiang)對集約(yue),包(bao)括國藥、上藥在內的大型國有企業擁有自(zi)(zi)己的自(zi)(zi)建(jian)物流體系,不需要第公(gong)司的介入。 但部分市場空間仍然(ran)很大(da),如(ru)甘肅、寧夏等(deng)地(di)區,中國(guo)郵(you)(you)政等(deng)企(qi)業介入較多。他表示,醫藥企(qi)業運(yun)輸要(yao)求(qiu)較高(gao),只有(you)(you)順豐、中國(guo)郵(you)(you)政等(deng)大(da)企(qi)業才有(you)(you)條(tiao)件運(yun)輸,一些小(xiao)的物(wu)流企(qi)業根(gen)本無法(fa)介入,屬(shu)于物(wu)流的“高(gao)端局”競爭(zheng)。 此外,對(dui)于物流企業(ye)(ye)而言(yan),醫藥末端(duan)消費是(shi)一大趨勢(shi),不少(shao)本地生活業(ye)(ye)務都(dou)需要配送(song)的(de)支持,但低端(duan)物流企業(ye)(ye)的(de)玩法更多停留在C端(duan)。 現階段,移動(dong)端(duan)(duan)消費渠(qu)道(dao)逐(zhu)步將B端(duan)(duan)和C端(duan)(duan)市(shi)場打通,在這(zhe)個裂變過程中,部分醫藥(yao)企業可(ke)能會向這(zhe)些物流企業尋(xun)求幫助。 專(zhuan)家趙(zhao)小敏表示(shi),從物流(liu)角度來看,物流(liu)企業(ye)入(ru)局(ju)醫(yi)藥產業(ye),無疑(yi)是明確了整個系統的目標(biao)。 以中國(guo)郵政(zheng)為例,除了(le)醫藥(yao),中國(guo)郵政(zheng)近期還與許多跨(kua)界企業都展開(kai)了(le)合作,包括金融業、通訊業、保險業、汽車業等,接下(xia)來還會涉及(ji)藥(yao)品(pin)、食品(pin)等領(ling)域(yu),未來將(jiang)全方(fang)位來拉開(kai)帷(wei)幕(mu),展示“國(guo)家(jia)隊”實(shi)力。 趙小敏認為,物(wu)(wu)流(liu)企(qi)業入(ru)局(ju)(ju)醫(yi)藥(yao)產(chan)業最大(da)的優(you)(you)(you)勢就是物(wu)(wu)流(liu)渠道優(you)(you)(you)勢和(he)網絡優(you)(you)(you)勢。此外,物(wu)(wu)流(liu)企(qi)業的運輸(shu)和(he)優(you)(you)(you)勢也會(hui)推動醫(yi)藥(yao)布局(ju)(ju)發展。下一步(bu),物(wu)(wu)流(liu)企(qi)業將打通(tong)醫(yi)藥(yao)產(chan)業鏈(lian),進一步(bu)與二(er)級醫(yi)藥(yao)市場展開合作。 下一(yi)篇整合中的運輸市場,散戶終將退出歷史舞臺
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