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買叉車與租用叉車哪個劃算?發表時間:2021-05-16 12:39 隨著經(jing)濟(ji)的(de)(de)發展,物(wu)流(liu)搬運滲(shen)透了(le)日常經(jing)濟(ji)生活的(de)(de)方方面面,雖(sui)然我國叉(cha)(cha)車(che)行業的(de)(de)興起時間并不長,大約20多年(nian),但(dan)是叉(cha)(cha)車(che)產業的(de)(de)發展是非常迅(xun)速的(de)(de),叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)需求越來越大。但(dan)在國內,叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)生產企業的(de)(de)全(quan)部精力都(dou)是銷(xiao)售(shou),還未考慮“租賃業務”。 說到租賃,最貼近人們生活(huo)的(de)(de)(de)就是租汽(qi)車,辦公室(shi)經常使用的(de)(de)(de)是租打印機、飲水機等(deng)小設(she)備(bei),再大(da)一(yi)點(dian)的(de)(de)(de)就是公司舉辦活(huo)動(dong)租場地,租音(yin)效設(she)備(bei)租主持(chi)等(deng)等(deng)。人們對租的(de)(de)(de)認(ren)知已經很深了,比如租賃能(neng)夠快速(su)解決我(wo)們的(de)(de)(de)問題(ti),一(yi)次性的(de)(de)(de),或(huo)者短時間的(de)(de)(de)。 放眼商(shang)業(ye)(ye)經濟,企業(ye)(ye)設備是(shi)(shi)(shi)租還是(shi)(shi)(shi)購買的(de)(de)大問(wen)題上,管理者決(jue)策者就(jiu)可能(neng)不夠明確租賃的(de)(de)意(yi)義。有(you)人認(ren)為(wei)長期設備的(de)(de)投入使(shi)用還是(shi)(shi)(shi)買的(de)(de)好,租賃只適合(he)短期。事實(shi)是(shi)(shi)(shi)這樣嗎? 在(zai)國(guo)外,如(ru)工(gong)程機(ji)械(xie)、飛機(ji)船舶(bo)、各種車輛、醫療設備(bei)、通訊和信(xin)息(xi)設備(bei)等,60%以上是通過租賃方式(shi)銷售的,而(er)我國(guo)租賃滲(shen)透率(租賃在(zai)所(suo)有設備(bei)投(tou)資中所(suo)占(zhan)比例)只有1%。 明智(zhi)的(de)企業家(jia)決不會將大量的(de)現(xian)金(jin)沉淀到固定(ding)資(zi)產(chan)的(de)投資(zi)中去(qu),資(zi)金(jin)只有在流動中增值(zhi),固定(ding)資(zi)產(chan)只有通(tong)過使(shi)用(而非擁有)才能創造利潤! 為什么外(wai)資公司喜歡(huan)租賃?
當(dang)然也可能有人說,租賃的確可以節省現金流,但是租賃公司(si)也要賺錢啊,總的成本會(hui)不(bu)會(hui)比購買更多(duo)呢?有可能的,但也未必一定多(duo),需要計算比較。這里就要做(zuo)凈現值PV(Present Value)分(fen)析。 K1,K2,K3… 是(shi)(shi)各(ge)年(nian)的(de)支(zhi)出。這里面只有一個未知數,就是(shi)(shi)i,叫(jiao)折現率(lv)(lv)(lv)(lv)。折現率(lv)(lv)(lv)(lv)和什么因素有關呢(ni)?首先是(shi)(shi)利(li)率(lv)(lv)(lv)(lv),經濟學上說的(de)利(li)率(lv)(lv)(lv)(lv),通常指貸款利(li)率(lv)(lv)(lv)(lv),因為貸款的(de)利(li)率(lv)(lv)(lv)(lv)是(shi)(shi)使(shi)用(yong)資(zi)(zi)(zi)金的(de)成本;第二是(shi)(shi)通貨膨脹率(lv)(lv)(lv)(lv);第三是(shi)(shi)投(tou)資(zi)(zi)(zi)回報率(lv)(lv)(lv)(lv),省下來的(de)錢可(ke)以用(yong)來投(tou)資(zi)(zi)(zi),如果一家企業投(tou)資(zi)(zi)(zi)能(neng)力強,租賃(lin)的(de)凈(jing)現值就會比較(jiao)低(di)。 這(zhe)里要特別注意的(de)是(shi),折(zhe)(zhe)現(xian)(xian)率(lv)(lv)(lv)(lv)不是(shi)利(li)(li)率(lv)(lv)(lv)(lv),也(ye)不是(shi)貼(tie)現(xian)(xian)率(lv)(lv)(lv)(lv)。折(zhe)(zhe)現(xian)(xian)率(lv)(lv)(lv)(lv)、貼(tie)現(xian)(xian)率(lv)(lv)(lv)(lv)的(de)確和(he)當時的(de)利(li)(li)率(lv)(lv)(lv)(lv)水平有(you)緊(jin)密聯(lian)系(xi), 之所(suo)以說折(zhe)(zhe)現(xian)(xian)率(lv)(lv)(lv)(lv)不是(shi)利(li)(li)率(lv)(lv)(lv)(lv),是(shi)因為利(li)(li)率(lv)(lv)(lv)(lv)是(shi)資金的(de)報酬,折(zhe)(zhe)現(xian)(xian)率(lv)(lv)(lv)(lv)是(shi)管理的(de)報酬。利(li)(li)率(lv)(lv)(lv)(lv)只(zhi)表(biao)示資金本身的(de)獲利(li)(li)能力,而與使用條件、占用者(zhe)和(he)使用途徑沒有(you)直接聯(lian)系(xi),折(zhe)(zhe)現(xian)(xian)率(lv)(lv)(lv)(lv)則(ze)與資產(chan)以及所(suo)有(you)者(zhe)使用效果相關(guan),將(jiang)折(zhe)(zhe)現(xian)(xian)率(lv)(lv)(lv)(lv)等同于利(li)(li)率(lv)(lv)(lv)(lv),是(shi)將(jiang)問題過(guo)于簡單化(hua)、片面化(hua)了。但在(zai)很多時候,找不到更好的(de)數值,折(zhe)(zhe)現(xian)(xian)率(lv)(lv)(lv)(lv)也(ye)往(wang)往(wang)按照(zhao)利(li)(li)率(lv)(lv)(lv)(lv)取值。 之(zhi)所(suo)以說折現(xian)(xian)率(lv)(lv)不是(shi)貼(tie)現(xian)(xian)率(lv)(lv),是(shi)因為兩者計算過(guo)程有所(suo)不同。折現(xian)(xian)率(lv)(lv)是(shi)外加率(lv)(lv),是(shi)到(dao)期(qi)后(hou)支(zhi)付利息的(de)(de)比(bi)率(lv)(lv),而貼(tie)現(xian)(xian)率(lv)(lv)是(shi)內扣率(lv)(lv),是(shi)預先扣除貼(tie)現(xian)(xian)息后(hou)的(de)(de)比(bi)率(lv)(lv), 貼(tie)現(xian)(xian)率(lv)(lv)主(zhu)要用于票據承兌貼(tie)現(xian)(xian)之(zhi)中,而折現(xian)(xian)率(lv)(lv)則廣(guang)泛應用于企業財務(wu)管理的(de)(de)各個方面,如籌資(zi)決(jue)策、投(tou)資(zi)決(jue)策及(ji)收益分配(pei)等,折現(xian)(xian)率(lv)(lv)是(shi)管理會計中的(de)(de)重(zhong)要內容。 通常(chang)按照未(wei)來的(de)情況確(que)定數值,折現(xian)率(lv)是一種(zhong)特定條件下(xia)的(de)收(shou)(shou)(shou)益率(lv),說明資(zi)產取得該項收(shou)(shou)(shou)益的(de)收(shou)(shou)(shou)益率(lv)水平,投(tou)資(zi)者對投(tou)資(zi)收(shou)(shou)(shou)益的(de)期望、對投(tou)資(zi)風險的(de)態度,都(dou)將(jiang)綜合地反映(ying)在折現(xian)率(lv)的(de)確(que)定上。貼現(xian)率(lv)、利率(lv)更多(duo)是財(cai)務資(zi)金的(de)成本,是基于當前的(de)。折現(xian)率(lv)與貼現(xian)率(lv)、利率(lv)通常(chang)是正相關(guan)的(de)。 所以采(cai)購還是租(zu)賃,這(zhe)是一個(ge)來源策(ce)略問題。自(zi)制還是外包,這(zhe)也是一個(ge)來源策(ce)略。 租賃(lin)的方式(shi)很多。最常見的有兩(liang)種,經營性(xing)租賃(lin)和(he)融(rong)資(zi)性(xing)租賃(lin)。 什么是經(jing)營(ying)性租(zu)賃呢?是為(wei)了短(duan)期經(jing)營(ying)的(de)需(xu)要而產生的(de)租(zu)賃行為(wei)。比如(ru)企業最近(jin)需(xu)要使用(yong)一(yi)輛大貨(huo)車運貨(huo),就(jiu)可(ke)以采用(yong)臨(lin)時(shi)(shi)的(de)經(jing)營(ying)性租(zu)賃。經(jing)營(ying)性租(zu)賃的(de)特點是使用(yong)一(yi)段時(shi)(shi)間就(jiu)結束,最終不擁有產權。 融資(zi)性(xing)租賃是說,這(zhe)東西我想長期使用,現在手頭沒那(nei)么多錢,怎么辦呢?那(nei)就(jiu)慢慢付(fu),等哪天有錢了(le)(le)再買(mai)(mai)入。這(zhe)里又引出一個(ge)問題(ti),融資(zi)租賃和分期購買(mai)(mai)有什(shen)么區別?如果是分期購買(mai)(mai),買(mai)(mai)完了(le)(le)產權(quan)就(jiu)是你(ni)的(de)了(le)(le),財務(wu)資(zi)產賬上就(jiu)要(yao)體現,就(jiu)要(yao)折舊(jiu);而租賃呢,僅僅是要(yao)付(fu)租賃費。 租(zu)(zu)賃(lin)(lin)還分“干(gan)租(zu)(zu)”和(he)“濕(shi)租(zu)(zu)”。干(gan)租(zu)(zu)、濕(shi)租(zu)(zu)起源于(yu)航空(kong)業(ye),比如航空(kong)公(gong)(gong)司(si)的飛(fei)機。很多小航空(kong)公(gong)(gong)司(si)沒(mei)有錢買很多飛(fei)機,那么就靠租(zu)(zu)賃(lin)(lin)。一種是連空(kong)姐(jie)、駕駛(shi)員一塊兒租(zu)(zu),這(zhe)是“濕(shi)租(zu)(zu)”;還有一種是只租(zu)(zu)飛(fei)機,其他的我自己配,這(zhe)叫“干(gan)租(zu)(zu)”。未來中國的租(zu)(zu)賃(lin)(lin)市場會逐漸完善(shan),所以值(zhi)得中國的采購(gou)人員深入研究 下(xia)一(yi)篇貨車ETC普及,物流老板還在買過路票做賬
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